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無人機(jī)“誰能飛”“誰在飛”?兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

發(fā)布日期:2025-12-10瀏覽次數(shù):318

近日,市場監(jiān)管總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)批準(zhǔn)發(fā)布《民用無人駕駛航空器實(shí)名登記和激活要求》(GB 46761-2025)和《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運(yùn)行識別規(guī)范》(GB46750-2025)兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于2026年5月1日起正式實(shí)施。

為貫徹落實(shí)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》關(guān)于民用無人駕駛航空器(以下簡稱無人機(jī))實(shí)名登記激活、報(bào)送識別信息等有關(guān)要求,市場監(jiān)管總局會同民航局組織制定《民用無人駕駛航空器實(shí)名登記和激活要求》《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運(yùn)行識別規(guī)范》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。其中,《民用無人駕駛航空器實(shí)名登記和激活要求》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無人機(jī)實(shí)名登記和激活的工作流程,在登記主體、登記管理與查詢、注銷、數(shù)據(jù)交換接口、等級保護(hù)等方面作出規(guī)定,明確要求無人機(jī)在激活前和取消激活后均不能具備飛行能力?!睹裼脽o人駕駛航空器系統(tǒng)運(yùn)行識別規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無人機(jī)應(yīng)在開機(jī)后和飛行全過程中主動向監(jiān)管方報(bào)送自身身份、位置、速度、狀態(tài)等信息,以便監(jiān)管方全程實(shí)時(shí)掌握無人機(jī)的飛行狀態(tài).

兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施,將從技術(shù)上解決無人機(jī)“誰能飛”和“誰在飛”等問題,支撐《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》有效實(shí)施,為無人機(jī)行業(yè)安全有序發(fā)展提供了重要保障。

國家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),團(tuán)標(biāo),國標(biāo),行標(biāo),標(biāo)準(zhǔn),參編,編制,起草,標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng),研制,參與制修訂,德為先科技,德為先,深圳市德為先科技有限公司,標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng),標(biāo)準(zhǔn)參編,標(biāo)準(zhǔn)起草,標(biāo)準(zhǔn)起草,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,標(biāo)準(zhǔn)評價(jià),標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證及檢測,參編,起草,

有任何標(biāo)準(zhǔn)問題的朋友,可以在評論區(qū)留言互動。

上述就是德為先科技的小編的基本的講解(部分的內(nèi)容,來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪),希望能夠?qū)δ兴鶐椭D壳?,?biāo)準(zhǔn)在市場上有很不錯(cuò)的影響;同時(shí),也是一個(gè)不錯(cuò)的宣傳方式。因此,想要在市場中有長久的發(fā)展,還是需要參與其中的。

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